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南昌高铁首试送快递 或推动物流行业变革

文章来源: 添加时间:2019-07-01 08:27

日前,南昌铁路局发布消息称,与快递公司商洽,目前已在福州南至宁德站间开行的动检列车(DJ5592次)上尝试开展运送快递业务,以提升高速铁路货运竞争力,推动地方经济发展。

南昌铁路局相关人士昨日(10月15日)晚间对《》表示,动检车从事快递业务是该局首次尝试,目前仅与顺丰速递合作,对于这种运营模式还在进一步探索。

行业研究人士认为,动车物流运输具有明显的成本优势与便捷性,可能对整个快递产业链起巨大的拉动作用,或将推动物流行业的变革。不过也有快递业专业人士认为,高速铁路诞生就是为了客运业务,可以从事货运的业务量很少,主要还是局限在当天的急件,推广的可能性不大。

快件首次搭乘动检车

“10月10日4时46分 ,DJ5592次列车缓缓驶进宁德车站,首次乘坐‘动’字号列车的23件顺丰速递物件随车而至,早已守候的搬运人员仅用3分钟就将全部快递物件平稳卸车”,南昌铁路局日前消息称,“至此,南昌铁路局首趟动检列车快递业务顺利完成。”

南昌铁路局表示,在网购越来越成主流的时下,快递业务日益火爆。为了更好地服务市场、服务货主,南昌铁路局积极开拓货物运输市场,与快递公司商洽,主推动车品牌,在福州南至宁德站间开行的动检列车上开展运送快递业务,以提升高速铁路货运竞争力与推动地方经济的发展。

顺丰速递相关人士就此事也向记者表示,确有与南昌铁路局的相关合作。该公司宁德地区的负责人此前则称,较航空运输,动车的快捷和方便更好地体现出来。

“每天在正常列车开行之前我们会有一趟动检车,主要用于测试线路、设备等一些情况。”南昌铁路局相关人士昨日向《每日经济新闻》记者透露,“DJ5592福州南至宁德站间的动检车开展快递业务目前我们局首次尝试,目前也只和顺丰合作试运营。”

该人士表示,由于目前还在摸索阶段,仅限于区域性的尝试,尚未完全真正拓展开来,这种运营模式效果尚待时日。

能否催生新运营模式?

“从企业成本控制的角度来看,动车快递很受快递企业青睐,动车快递势必成为中短途快递的重要运营方式之一。”高级研究员高博轩认为,“动车快递业务对整个快递产业链将起到拉动作用,或推动物流行业的变革。”

高博轩分析指出,动车物流运输具有明显的成本优势,较运输,动车的速度更快;较飞机运输,动车的成本更低,综合这两个关键因素,选择动车运输或将成为的中国现代物流企业新选择。

“尽管提供了极为便利的服务。”中国快递咨询网首席顾问徐勇对 《每日经济新闻》表示,“但这还是更多的局限于一些当天的应急快件,因为动车还是以客运为主,快递业务是很小一部分,何况动检车每天只有一班,时间也是固定的,估计未来推广的可能性不是太大。”

不过徐勇也指出,由于动检车为空车,为了避免资源浪费,个别动车尝试从事一些快件业务。但他指出,包裹的安全性、货运到客运站台的接驳都是不得不考虑的问题。

不过也有行业人士指出,高速铁路从事快递物流业务有市场需求,比如对冷鲜食品运输产业运输的影响,飞机运输虽然时间上稍微占优势,但是其转运环节较多,成本较高,而且因天气等其他因素影响运输不稳定。通过高铁实现异地之间的快速运输,保障了冷鲜食品运输的时间要求,也有效降低了企业运输成本。

高博轩还认为,中国高速铁路开通让物流更加便利的同时,可以促使资金、人才、信息向发展环境更优越的区域聚集,区域经济效益自然更加明显突出。南昌高铁首试送快递 或推动物流行业变革

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